Category: история

Cherry

Оглавление

Журнал мой не имеет одного тематического направления, пишу о всем что меня интересует / в голову взбредет. История, космос, оружие, фотографии мои и чужие, американское житье-бытье, социология, медицина, экономика и так далее.

Интересные постыCollapse )
Cherry

Линкор на банкноте

Попалось изображение интересной американской купюры 1918 года:



Изображен на ней USS New York (BB-34). Это первый американский линкор с 14-и дюймовыми орудиями (356мм) и единственный американский корабль, который потопил вражескую подводную лодку в Первой Мировой: за месяц до окончания войны он случайно столкнулся с немецкой субмариной, скорее всего UB-113 или UB-123. В одном из описаний купюры написано, что на картинке линкор якобы идет с запада на восток -- мол, с толстым намеком на "можем повторить". Во Вторую Мировую старичок оказывал артиллерийскую поддержку, ну а после войны возле него рванули атомную бомбу и несколько лет изучали последствия этого. Потом окончательно потопили в качестве мишени (несколько фотографий).

Купюра в среде коллекционеров не самая дешевая, ценники на ебае начинаются с нескольких сотен и доходят до нескольких тысяч, в зависимости от состояния купюры и жадности продавца. Теперь аж интересно стало -- а какие еще были купюры с изображениями линкоров? Как минимум англичане должны были отметиться, наверное?
Cherry

Что в 1969 году писали о программе Аполлон в журнале "Техника — Молодёжи"

Июньский выпуск, в ответ на просьбу читателя описывается устройство РН Сатурн-5 и КМ/ЛМ/СМ: раз, два. Плюс на обложке фотография с Аполлона-8, правда, без упоминания того, кто и когда её сделал.

Октябрьский выпуск, статья "Как были сделаны первые шаги по Луне": раз, два, три. На обложке какая-то космическая фантастика.

Вроде иных больших статей про Аполлоны в том году не было (маленькие очерки в разделах вроде "Вокруг земного шара" я внимательно просматривать не стал).


P.S. До кучи, пара интересных ссылок на тему: Как в СССР освещалась высадка человека на Луну? и Освещал ли СССР высадку на Луну? Взгляд с обратной стороны Земли.
Cherry

На велосипеде вдоль границ Советского Союза

Попалась поразительная история о путешественнике, который в 1928—1931 годах проехал на велосипеде вдоль всей континентальной границы СССР, включая арктическое побережье: Глеб Травин: 85 000 километров на велосипеде вдоль границ Советского Союза.



Тут еще информация (и есть ссылка на книгу о Травине): Повесть о забытом подвиге.
upd: и еще, из комментариев: Без скидки на время.



В телеге текст тот же, что и по первой ссылке, но нашлись еще фотографии:

смотретьCollapse )
Cherry

Пакт Молотова-Риббентропа

Решил в одном посту собрать любопытные ссылки/документы на тему, чтобы были под рукой. А то каждый раз приходится их искать, когда в интернете кто-то неправ.



1) Факсимиле Пакта, в т.ч. и секретное приложение:

ПоказатьCollapse )

Ну и любопытная статья об истории публикации советских текстов секретного приложения.

2) Nazi-Soviet Relations 1939-1941 из Йельского Avalon Project. Много интересного, например эти телеграммы между Рибентропом и немецким послом в Москве Шуленбергом в преддверии советского нападения на Польшу:

ЧитатьCollapse )

3) Директивы советской армии.
Директива № 16633: приказ о наступлении от 14 сентября, разграничение районов боевых действий с Вермахтом.

ЧитатьCollapse )

Директива Ворошилова: дальнейшее разграничение действий РККА и Вермахта (сухопутных войска и авиация). Приказ способствовать немецким войскам в их боях с поляками, если первые обратяться с такой просьбой.

ЧитатьCollapse )

4) Насчет того самого совместного парада в Бресте. Сколько копий сломано, является "совместный проход" войск парадом, или нет. А тут человек выложил кусок мемуаров Кривошеина. В целом типичный главпур, но на стр. 258-261 дедуля режет правду-матку: "...Итак договорившись о параде...", "...Наконец парад закончился..."

ПоказатьCollapse )

Если будет попадаться еще что-то интересное, буду добавлять сюда.
Cherry

Самый неудачливый подводник

Начало карьеры Фрица-Юлиуса Лемпа было вполне обыденным. В 1931 году он поступил на флот кадетом, в 1935 был произведен в лейтенанты. В ноябре 1938 Лемп стал командиром U-30, входившей в состав 2-й флотилии подводных лодок "Зальцведель".



читать дальшеCollapse )
Cherry

Рекорд авианосных самолетовылетов

Попался любопытный отчет: USS Nimitz and Carrier Airwing Nine Surge Demonstration. В 1997 году в ходе учений авианосец "Нимиц" в течение четырех дней поддерживал средний темп самолетовылетов 244 в сутки, из них в среднем по 193 машины в сутки успешно выполняли учебные ударные вылеты. Доклад на мой личный взгляд крайне интересный, ибо дает очень много разнообразных данных, которые дают хорошее представление о различных тонкостях работы авиагруппы с авианосца. Приведу несколько примеров данных из доклада:

Тип миссии, тип ударного самолета, расстояние от авианосца до цели, тип использованных боеприпасов



ЕщеCollapse )

Это только малая часть данных из доклада, повторюсь, интересующимся авианосной авиацией обязательно рекомендую его прочитать. Там обсуждается куча всяких тонкостей вроде расхода керосина, среднего времени обслуживания самолета с разбивкой по различным операциям, обслуживания катапульт, есть даже график разброса часов сна у экипажа в течение этих четырех суток.

Также обсуждается от факт, что гипотетически среднее кол-во ударных вылетов в день можно поднять еще где-то на 50-100, если каким-то образом ускорить темп работы палубных оружейников (увеличив их число, к примеру), и, возможно, увеличив еще количество летчиков.

Естественно, в течении долгого времени такой высокий темп (240+ вылетов в сутки) поддерживаться не может -- не выдержит экипаж, кончится керосин, и т.д. В течение продолжительного времени (~месяц) у типа Нимиц максимальный средний темп самолетовылетов в районе 120 машин в сутки.

PS У новых АВ типа "Джеральд Р. Форд" планируется поднять темп для длительных период (30+ дней) до 150 машин в сутки, а для кратковременных периодов в несколько дней до 270 машин в сутки.
Cherry

Двадцать пять лет на орбите

Тут у одного из спутников GPS юбилей -- USA-66 был запущен 26 ноября 1990 года (т.е. до развала СССР еще). Правда в феврале 2004 года его вывели в орбитальный резерв, но с февраля 2008 года он снова используется по целевому назначению. Так что из проведенных на орбите двадцати пяти лет спутник работает вот уже двадцать один год.



Молодцы инженеры. Вообще, гарантийный срок работы таких спутников (GPS блок IIA) -- семь с половиной лет; у последовавших за ними блоков IIR и IIR(M) он тоже семь с половиной лет. Зато вот у запускаемых с 2010 года IIF уже 12 лет, а у новейших GPS-III вообще пятнадцать. Так что вполне вероятно, что какие-то "трешки" которые начнут пускать со следующего года доживут до второй половины этого века.
Tags: